تودوخه د بیرنگونو په عملیاتو کې یوه حتمي پدیده ده. په نورمال شرایطو کې، د بیرنگونو د تودوخې تولید او د تودوخې ضایع کول به یو نسبي توازن ته ورسیږي، پدې معنی چې خارج شوی تودوخه په اصل کې د خپریدونکي تودوخې سره ورته ده. دا د بیرنگ سیسټم ته اجازه ورکوي چې د تودوخې نسبتا مستحکم حالت وساتي.
د بیرنگ موادو د کیفیت ثبات او کارول شوي غوړ لرونکي غوړ پراساس، د موټرو محصولاتو د بیرنگ تودوخه د 95 ℃ لوړ حد سره کنټرول کیږي. دا د بیرنگ سیسټم ثبات تضمینوي پرته لدې چې د موټرو وینډینګونو د تودوخې لوړیدو باندې ډیر اغیز وکړي.
د بیرنگ سیسټم کې د تودوخې د تولید اصلي لاملونه غوړول او د تودوخې د ضایع کیدو مناسب شرایط دي. په هرصورت، د موټرو په اصلي تولید او عملیاتو کې، ځینې نامناسب عوامل کولی شي د بیرنگ غوړولو سیسټم ضعیف فعالیت لامل شي.
کله چې د بیرنگ کاري پاکوالی ډیر کوچنی وي، یا د بیرنگ ریسونه د شافټ یا کور سره د ضعیف فټینګ له امله خلاص وي، چې د بیرنگ د ګردیدو لامل کیږي؛ کله چې محوري ځواکونه د بیرنگ د محوري فټینګ اړیکې کې جدي غلط تنظیم رامینځته کوي؛ یا کله چې د بیرنگ د اړوندو برخو سره د غوړولو غوړ د بیرنگ غار څخه بهر وغورځول شي، دا ټول منفي حالتونه کولی شي د موټرو عملیاتو پرمهال د بیرنگونو تودوخې لامل شي. د غوړولو غوړ کولی شي د ډیر تودوخې له امله خراب شي او ناکام شي، چې د موټرو بیرنگ سیسټم په لنډ وخت کې د ناورین ناورینونو سره مخ کوي. له همدې امله، که د ډیزاین، تولید، یا وروسته د موټرو د ساتنې او ساتنې مرحلو کې وي، د اجزاو ترمنځ د فټینګ اړیکې ابعاد باید په ښه توګه کنټرول شي.
محوري جریانونه د لویو موټرو لپاره د کیفیت یو ناگزیر خطر دی، په ځانګړې توګه د لوړ ولټاژ موټرو او متغیر فریکونسي موټرو لپاره. محوري جریانونه د موټرو د بیرنگ سیسټم لپاره خورا جدي مسله ده. که اړین اقدامات ونه شي، د بیرنگ سیسټم ممکن د محوري جریانونو له امله په لسګونو ساعتونو یا حتی څو ساعتونو کې منحل شي. دا ډول ستونزې په پیل کې د بیرنگ شور او تودوخې په توګه څرګندیږي، وروسته د تودوخې له امله د غوړولو غوړ ناکامي کیږي، او په ډیر لنډ وخت کې، بیرنگ به د سوځیدو له امله ضبط شي. د دې د حل لپاره، د لوړ ولټاژ موټرو، متغیر فریکونسي موټرو، او د ټیټ ولټاژ لوړ بریښنا موټرو به د ډیزاین، تولید، یا کارولو مرحلو په جریان کې اړین اقدامات وکړي. دوه عام اقدامات دا دي: یو د سرکټ ماتولو اندازه سره سرکټ پرې کول دي (لکه د موصل شوي بیرنگونو کارول، موصل شوي پای شیلډونه، او نور)، او بل د اوسني بای پاس اندازه ده، دا ده چې د جریان اړولو او د بیرنگ سیسټم برید څخه مخنیوي لپاره د ځمکني کاربن برشونو کارول.
د پوسټ وخت: دسمبر-۰۶-۲۰۲۴